Брянский машиностроительный завод (АО «УК «БМЗ», входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») отметил 143-ю годовщину со дня основания в среду, 20 июля.

Это предприятие по праву называют флагманом индустрии Брянской области. Высокую оценку Брянский машиностроительный завод заслужил на федеральном и региональном уровне. С рабочими визитами на заводе не единожды бывали полномочный представитель Президента в ЦФО Александр Беглов и Губернатор Брянской области Александр Богомаз. Благодаря модернизации производства, сегодня БМЗ не только выпускает конкурентоспособную технику, но и разворачивает крупносерийное производство магистральных тепловозов. Предприятие активно включилось в реализацию программы импортозамещения — уже в конце 2014 года коллектив в кратчайшие сроки разработал и изготовил новый магистральный локомотив, состоящий на 90% из отечественных комплектующих.

«То, что предприятие работает, модернизируется, переходит на новые методы управления — большая заслуга руководства, — отметил во время одной из рабочих поездок на предприятие Губернатор Брянской области Александр Богомаз. — Сегодня здесь производство 21 века. Один современный станок заменяет шесть-семь тех, что были раньше. И становится понятно, почему сегодня здесь работает не 15 тысяч человек, а 5. Впечатления от предприятия у меня самые положительные».

Несмотря на богатую историю, в настоящее время завод широко известен в России и за рубежом как суперсовременное предприятие отечественного машиностроения. Это по-настоящему новое, модернизированное инновационное производство с высокой организационной структурой и высококвалифицированным персоналом, в том числе молодыми рабочими и специалистами.

На БМЗ чтут прошлое завода и выстраивают его будущее. Предприятие оснащено самым современным оборудованием и технологиями. Один высокопроизводительный станок заменяет шесть-семь тех, что были раньше. Завод производит тепловозы, грузовые вагоны-хопперы. Здесь созданы первые российские грузовые магистральные тепловозы.

Брянский машиностроительный всегда с блеском решал и решает сложнейшие технические задачи, отмечает службы по связям с общественностью Брянского машиностроительного завода. В кратчайшие сроки БМЗ реализовал проект по организации крупносерийного выпуска современных магистральных тепловозов 2ТЭ25 КМ. Ранее в России крупносерийного производства магистральных тепловозов не было. В 2015 году был представлен первый локомотив, а спустя год предприятие отправило заказчику уже сотый магистральный тепловоз этой серии.

Сейчас проходит испытания новый маневровый тепловоз ТЭМ28 с электрической передачей переменно-постоянного тока. Локомотив способен оперировать составами, масса которых в 1,5 больше, чем у маневровых тепловозов массовых серий.

Конструкторы БМЗ продолжают работать над новой линейкой тепловозов. В ближайших планах создание одно- и трёхсекционного грузового магистрального тепловоза, а также четырёхосного маневрового.

По словам генерального директора БМЗ Александр Василенко, коллектив предприятия вносит весомый вклад в экономику региона и России.

— Я уверен, что даже через десятилетия продукция завода будет отвечать самым смелым вызовам времени, — говорит Александр Василенко.